孟买:印度的汽车制造商，尤其是那些没有从国内需求回升中受益的汽车制造商，正在大力推动出口，以提高生产设施的产能利用率。
周二，大众汽车(Volkswagen AG)在印度的分支机构说，随着小型轿车Ameo开始生产，该公司在浦那的工厂增加了一个班次，以满足更高的出口需求。
3月22日，雷诺日产汽车印度有限公司表示，计划在金奈工厂引入第三个生产班次，以应对目前生产线的强劲需求，并满足出口需求。
过去10年，印度汽车出口一直保持强劲，分析师预计这一势头将持续下去，尽管受全球不利因素影响，其他行业的海外需求已经放缓。
惠誉(Fitch Group)旗下印度评级与研究公司(India Ratings and Research)副主管苏达山•舍里尼瓦斯(Sudarshan Shreenivas)说，除其他因素外，地理分布的高度多元化将对汽车行业有利。
他警告说，非洲在印度汽车出口中所占的份额越来越大是一个问题。大宗商品超级周期的结束损害了非洲的外汇收入，反过来又削弱了当地的需求。
在大众汽车印度有限公司，第三班次的增加将使该公司能够将产量提高到13万辆以上，两班次可以生产。beplay体育app全站下载大众印度公司预计2016年的产量将比去年增加15%左右。
大众汽车印度公司总裁兼董事总经理Andreas Lauermann表示:“2016年，我们预计国内销量和出口量都会增长。”Lauermann补充说，随着专门为印度开发的新款Ameo，该公司预计国内和出口市场的需求都会增加。beplay体育app全站下载
这家Polo和Vento汽车制造商在印度的出货量一直超过销量。在截至今年2月的11个月里，该公司出口了68,224辆汽车，同比增长12%，而同期国内市场销量下降7.2%，至37,526辆。
即使是仅次于现代汽车印度有限公司的印度最大汽车出口商日产汽车印度有限公司，也一直在增加海外出货量，以弥补在印度销售不佳的情况。
在截至2月份的11个月里，日产印度出口了101,869辆汽车，同比下降7%;国内市场销量下降18.12%，至35,011辆。
雷诺日产汽车印度有限公司首席执行官兼董事总经理科林·麦克唐纳在3月22日的一份声明中表示:“提高我们的生产能力意味着我们将能够通过缩短交货等待时间来更好地满足印度和海外客户的需求。”
通用汽车(General Motors Co.)和福特汽车(Ford Motor Co.)在华子公司的出口量也超过了国内市场的销量。在截至今年2月的11个月里，福特印度销量为97,202辆，较上年同期增长36%。该公司同期在印度销售了72,384辆，增长3%。
通用汽车在过去11个月里出口了30090辆汽车，比去年同期增长了16倍。该公司国内销量下降38%，至29,496辆。
福特印度公司的发言人没有回复记者的电话。
记者周三发送给现代印度的电子邮件仍未得到回复。
印度评级的Shreenivas表示，随着汽车制造商将生产转移到印度等新兴市场以削减成本，对美国和欧洲等目的地的出口将保持强劲。
但他表示，非洲和拉丁美洲等地区在整体出口蛋糕中所占份额的增加令人担忧。
“像非洲和拉丁美洲这样的市场既是机遇，也是挑战，”Shreenivas说，并补充说，原油价格暴跌正在对这些地区的经济造成损害。
